Высокопрочные нефтяные колонковые стволы HT и HD

Высокопрочные колонковые стволы HT и HD

Стволы для бурения кернов HD доступны в стандартной длине 30 футов. Внешние трубы HT могут быть соединены в длину 20 270 футов (82 м), а внешние трубы HD могут быть соединены в длину до 360 футов (110 м). Эти системы отбора керна полностью стабилизированы встроенными стабилизаторами.

Высокопрочные колонковые цилиндры HT и HD были разработаны для бурения кернов на большие расстояния с большим крутящим моментом в сильно наклонных скважинах. Они вырезают сердечники диаметром 2-1 / 8 ’и 5-1 / 8’ соответственно. Прочно изготовленные из труб из высокопрочной легированной стали, колонковые стволы имеют высадку предохранительного бурильного замка. Стволы HD имеют двойные стандартные соединения с наружной трубной резьбой для повышения прочности инструмента.

В системе используется система регулировки больших расстояний (LDA) внутренней трубы. Широкий диапазон регулировки LDA обеспечивает точное расстояние между внутренней трубкой и коронкой, компенсируя тепловое расширение внутренних труб.

А. Операция

Подготовка и проверка работы перед использованием.

1. Убедитесь, что нет металлической рыбы или других твердых предметов.

2. Проверка ствола керна.
• Соединительная резьба и фрикционное кольцо предохранительного переводника должны быть целы, а все уплотнительные кольца круглого сечения не должны быть повреждены.

• Узел вертлюга должен быть выточен сглаженным.

• Отсутствуют деформации и дефекты, влияющие на прочность внутреннего или внешнего цилиндров, резьба которых должна быть неповрежденной.

• Используемый уловитель керна должен иметь надлежащую эластичность. Зерна карбида вольфрама сварочного слоя должны быть одинакового размера, а поверхность слоя должна быть плоской.

• O.D. стабилизатора не должно быть больше кернового долота, но не на четыре миллиметра меньше его.

3. Сборка колонкового ствола.

• При сборке колонкового профиля стальной шарик в него не вставляется. После того, как ствол будет спущен на дно колодца и одновременно промыт, вставьте шар через внутреннее отверстие в посадочное место и приступайте к сверлению керна.

• Поднимите внутреннюю резьбу ствола к узлу захвата керна вместе с внешней трубной резьбой, чтобы опустить стабилизатор (или дифференциальный ниппель) на буровой площадке с помощью подъемного ниппеля. Наружная труба соединяется с корончатым долотом и вводится в скважину так же, как в утяжеленной бурильной трубе, когда она застревает предохранительными клиньями.

• Зажмите внутренний цилиндр зажимным патроном. Установите его на верхнюю часть внешнего цилиндра и отвинтите подъемный ниппель. Соедините выбранные внутренние и внешние цилиндры друг с другом в указанном выше порядке. Внутренние стволы надежно прикручиваются цепными клещами.

• После того, как предохранительный переводник и узел вертлюга на буровой установке соединены с верхней частью внутренней трубы, снимите патрон и опустите внутренний цилиндр, чтобы резьбовой штифт предохранительного переводника был соединен с резьбовой муфтой внешних стволов.

• Нижняя часть башмака с внутренней трубкой пилотного типа находится на расстоянии 8-13 мм от внутреннего уступа долота, в противном случае проверьте регулировку на большое расстояние.

Б. Операция

1. Действуйте в спокойном состоянии во время поездки и не допускайте резких движений, чтобы инструмент не раскачивался.

2. Медленно запускайте инструмент, когда он встречается с гнездом для ключа, изогнутой опорой или узкой скважиной в процессе спуска. Если он остановился, следует снова развернуть скважину конусной коронкой.

3. Когда инструмент останавливается из-за песчаной пробки (или другого предмета, падающего внутрь), буровой инструмент должен циркулировать и одновременно вращать буровой инструмент для промывки.

4. После того, как инструмент спустится на дно колодца, полностью прокрутите грязь, чтобы промыть внутренний ствол и дно колодца, а затем отрегулируйте чувствительность.
5. Резкое вращение в обратном направлении не позволяет предотвратить откручивание предохранителя.

C. Операция керна
Медленно опускайте буровую колонну, чтобы долото коснулось забоя скважины. Примите низкую предельную скорость и низкое давление бурения (около 5 кН) для пробного запуска. Плавно запустите инструмент, пока дно скважины не совпадет с формой долота, а затем постепенно настройте параметры метода отбора керна в соответствии с рекомендованными данными.

D. Операция керна

1. Сверло следует подавать регулярно, а давление сверла следует увеличивать постепенно, чтобы избежать косого скольжения.

2. Запрещается запускать бурильную колонну строго при большом давлении бурения.

3. Подача сверла должна управляться головным бурильщиком или назначенным специальным человеком.

4. Циркуляция и бурение не должны происходить с уклоном при бурении керна, в то время как корончатое долото не покидает забой скважины, кроме случаев аварии.